Berlin. In diesem Jahr stehen einige Neuerungen im deutschen Lkw-Mautsystem an. Zum 1. Juli wird die Lkw-Maut auf weitere rund 1.100 Kilometer Bundesstraßen erweitert. Drei Monate später wird die Gewichtsgrenze, ab der Lastkraftwagen mautpflichtig sind, von 12 auf 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht (zGG) gesenkt. Gleichzeitig ändern sich noch einmal die Mautsätze durch die Einführung von zwei zusätzlichen Achsklassen.
Unternehmen, die Fahrzeuge oder Fahrzeugkombinationen ab 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht einsetzen, können sich und ihre Lkw bereits jetzt einfach und schnell bei Toll Collect registrieren. Viele hilfreiche Informationen über die wichtigsten Änderungen im Mautsystem hat das Toll Collect in einer Broschüre zusammengefasst. Wie sich ein Unternehmen bei Toll Collect anmelden kann, wer die On-Board Unit (OBU) einbaut und vieles mehr erfahren Sie online auf der Webseite des Mautbetreibers unter www.toll-collect.de Rubrik „Mautausweitung 2015“.
Die Toll Collect GmbH betreibt seit dem 1. Januar 2005 ein satellitengestütztes System zur Erhebung einer streckenbezogenen Maut für Lkw ab 12 Tonnen Gesamtgewicht auf Bundesautobahnen und ausgewählten Abschnitten von Bundesstraßen. Das Mautsystem berücksichtigt bei der Berechnung der Maut sowohl die Schadstoffklasse als auch die Achszahl der Lkw. Es ist ein duales System, das mit einer automatischen und einer manuellen Buchungsvariante sicherstellt, dass alle Lkw-Fahrer aus dem In- und Ausland diskriminierungsfrei das mautpflichtige Straßennetz nutzen können. Seit dem Start des Mautsystems wurden über 25 Milliarden Euro Maut eingenommen. Derzeit sind rund 142.000 deutsche und ausländische Transportunternehmen registriert. Die Toll Collect GmbH hat ihren Sitz in Berlin und beschäftigt rund 520 Mitarbeiter.
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